متن یادداشت موسی غنی‌نژاد که در شماره اول دی دنیای اقتصاد منتشر شده است را می‌خوانید.

جناب دکتر پزشکیان، رئیس‌جمهور محترم، در سخنانی تامل‌‌‌برانگیز و نگران‌‌‌کننده فرموده‌‌‌اند؛ روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت در کشور گم می‌شود و در حالی‌‌‌که سازمان‌های دولتی متولی تولید و عرضه سوخت هستند، کسی هم پاسخگو نیست.

ایشان در پی این فرمایشات صریح و صادقانه، دستور ردیابی این موضوع را به وزرای ذی‌‌‌ربط صادر فرموده‌‌‌اند که البته جای تقدیر و سپاس دارد. اینکه دستور ردیابی به چه نتایجی خواهد رسید باید صبر کرد و دید، اما ذکر چند نکته در رابطه با این موضوع ضروری به نظر می‌‌‌رسد. منطق حکم می‌‌‌کند پیدا کردن راه‌حل هر مساله‌ای مستلزم آن است که ابتدا صورت‌مساله به درستی طرح شود. از این‌‌‌رو می‌گویند ۵۰ درصد راه‌حل در صورت مساله است. به نظر می‌‌‌رسد گزارشی که به جناب رئیس‌‌‌جمهور داده‌‌‌اند احتمالا ناظر بر این بوده که تولید و عرضه سوخت روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر بیشتر از تقاضای برآورد‌شده برای مصرف است.

به سخن دیگر، مقدار مصرف واقعی ۲۰ میلیون لیتر کمتر از مقدار تولید و عرضه در بازار است و مقصد نهایی این مازاد عرضه بر مصرف معلوم نیست. از این جهت سخن از گم شدن می‌‌‌گویند. اگر واقع‌‌‌بینانه و منطقی این پدیده را تحلیل کنیم استفاده از مفهوم گم شدن در این خصوص درست به نظر نمی‌‌‌رسد. آنچه گم می‌شود قاعدتا جایی از دیده‌ها پنهان شده و می‌توان آن را پیدا کرد، اما این ۲۰ میلیون لیتر سوخت روزانه را که سالانه می‌شود بیش از ۷ میلیارد لیتر، نمی‌توان جایی پنهان کرد. پس موضوع از چه قرار است؟ برای توضیح این پدیده باید قدری عمیق‌‌‌تر به موضوع پرداخت.

سوختی که از آن صحبت می‌‌‌کنیم یک کالاست که در بازار خرید و فروش می‌شود و طبعا دارای قیمتی است که در آن قاعدتا مقدار عرضه و تقاضا به تعادل می‌‌‌رسند. از آنجا که دولت عرضه‌‌‌کننده انحصاری سوخت است به‌راحتی می‌تواند قیمت آن را در بازار به‌طور دستوری تعیین کند. دهه‌های طولانی است که قیمت سوخت در کشور ما دستوری است و با ملاحظاتی غیر از منطق بازار تعیین می‌شود. ریشه مساله در همین «ملاحظات غیر از منطق بازار» نهفته است. منطق بازار حکم می‌‌‌کند هر کالایی به قیمت نزدیک به هزینه فرصت یا کم‌وبیش منطبق با آن فروخته شود.

اینجا باید دقت کرد که هزینه فرصت به هیچ‌وجه به معنی هزینه تولید نیست و اصلا و ابدا به فرآیند تولید و هزینه‌های صرف‌شده یا به اصطلاح قیمت تمام‌شده کالا ربطی ندارد. هزینه تولید یک کالا ممکن است صفر یا نزدیک به صفر باشد، اما به قیمتی بسیار بالا در بازار فروخته شود، مانند قطعه الماسی که کسی برحسب تصادف از روی زمین پیدا می‌‌‌کند یا تابلوی نقاشی هنرمند معروفی مانند پیکاسو و طرح معروف «کبوتر صلح» وی که چند دقیقه‌‌‌ای بیشتر برای کشیدن آن وقت صرف نکرده است. از سوی دیگر، برای تولید کالایی ممکن است هزینه‌های زیادی صرف شود، اما به قیمتی بسیار پایین و حتی نزدیک به صفر در بازار به فروش ‌‌‌برسد که مصداق آن تولیدکنندگانی هستند که در بازارهای رقابتی ورشکست می‌شوند و کالاهایشان را به زیر قیمت تمام‌‌‌شده به فروش می‌‌‌رسانند؛ البته بسیاری از کالاهای تولید ‌شده از سوی سازمان‌های دولتی نیز این وضعیت را دارند.

هزینه‌فرصت، آن‌گونه که در علم اقتصاد تعریف می‌شود هزینه نخستین و بهترین انتخاب جایگزین یا انتخاب بالقوه به جای انتخاب صورت‌گرفته یا انتخاب بالفعل است، از این‌‌‌رو، به آن هزینه‌فرصت از دست‌رفته هم می‌گویند. با این توصیف، منطق بازار حکم می‌‌‌کند قیمت سوخت در کشور ما به قیمتی نزدیک به هزینه‌فرصت آن فروخته شود؛ یعنی قیمتی که در بازارهای بین‌المللی، پس از کسر هزینه بازاریابی و هزینه حمل‌ونقل و دیگر هزینه‌های مبادله‌ای، می‌توان عملا به فروش رساند. نیازی به تاکید نیست که با هر محاسبه‌‌‌ای یقینا این هزینه‌فرصت چندین برابر قیمت فعلی سوخت در کشور ما خواهد بود.

علت اصلی مازاد عرضه روزانه ۲۰ میلیون لیتری بر تقاضای مصرفی داخلی این واقعیت است که هر کس بتواند یک لیتر بنزین را به قیمت بازار داخلی بخرد و آنها را در بازارهای کشورهای همسایه به فروش برساند، سود هنگفتی عایدش می‌شود. مازاد تقاضا برای سوخت، فراتر از تقاضای مصرفی داخلی ناشی از واقعیتی است که در اصطلاح اقتصادی به آن می‌گویند؛ رانت یا رانت تفاضلی. البته این نکته مهم را هم باید اضافه کرد که وقتی قیمت بازار بسیار پایین‌‌‌تر از هزینه فرصت است تقاضای مصرفی داخلی هم به دلیل اسراف ‌(بی‌مبالاتی در مصرف) به انحای گوناگون بالا می‌‌‌رود. یکی از دلایل آشکار بالا بودن تقاضای مصرفی داخلی استفاده از وسایط نقلیه از رده خارج پر‌مصرف، از یک‌‌‌سو و بازار «اسیر» اتومبیل داخلی در دستان صنعت خودروی داخلی، از سوی دیگر است که با خیال راحت و با استفاده (یا سوءاستفاده) از حمایت‌‌‌های بی‌‌‌رویه دولتی، محصولاتی غیراستاندارد با معیارهای بین‌المللی و بسیار پر‌مصرف به مشتریان داخلی تحمیل می‌‌‌کنند.

پس به‌درستی می‌توان گفت علت بالا بودن غیرمتعارف تقاضا برای سوخت در کشور ما وجود رانت نجومی ناشی از هزینه‌فرصت هنگفت سوخت از یکسو و مصرف داخلی غیراستاندارد وسایط نقلیه ناشی از صنعت خودروی به‌شدت ناکارآمد و حمایتی، ‌‌‌از سوی دیگر است. باید توجه کرد که صرف وجود چنین رانت هنگفتی در نظام اقتصادی طبیعتا ذی‌‌‌نفعان قدرتمندی را شکل می‌دهد که در واقع کاسبان رانت هستند و نفع‌‌‌شان در بقا و ‌‌‌استمرار وضع موجود است. کاسبان رانت با تکیه بر توان مالی عظیمی که در اختیار دارند گروه ذی‌‌‌نفوذ قدرتمند و البته پنهانی را به وجود می‌‌‌آورند و با هر گونه اصلاحی در وضع موجود مخالفت می‌‌‌کنند.

توجیه‌کنندگان «ملاحظات غیر‌ منطق بازار» برای تعیین قیمت سوخت، مستقیم یا غیر مستقیم، آگاهانه یا ناخودآگاه، در خدمت این گروه ذی‌‌‌نفوذ هستند. برای متلاشی کردن چنین گروه ذی‌‌‌نفوذ رانت‌‌‌خوار و فاسدی، برخوردهای پلیسی و امنیتی به دلیل جایگاهش از نظر قدرت مالی و سیاسی، کمترین اثر را دارد. موثرترین برخورد روی آوردن به منطق بازار یعنی از بین بردن شرایط عینی شکل‌‌‌گیری رانت است.

این کار البته در شرایط پیچیده فعلی با صرف افزایش یکباره قیمت به سطح متناظر با هزینه‌فرصت امکان‌‌‌پذیر نیست، چون فاصله بین قیمت حقیقی بازار با هزینه‌فرصت سوخت با گذر زمان و افزایش نرخ تورم به قدری زیاد شده که این افزایش شوک شدیدی به مصرف‌‌‌کنندگان سوخت و اقتصاد ملی وارد می‌‌‌آورد. به نظر می‌‌‌رسد راه‌‌‌حل معقول و مقدور در کوتاه‌مدت افزایش قیمت سوخت به اندازه تورم سالانه و متناسب با افزایش میانگین دستمزد و حقوق سالانه باشد تا از عمیق‌‌‌تر شدن شکاف میان قیمت حقیقی و هزینه‌فرصت موقتا جلوگیری شود، اما در درازمدت با اندیشیدن تدابیر جبرانی درآمدی برای اکثریت قریب‌به‌اتفاق آحاد جامعه، باید منطق بازار را برای کلیه کالاها از جمله سوخت برقرار کرد.

در هر صورت، محض اطلاع جناب دکتر پزشکیان که حساسیت فراوان و البته بحقی نسبت به تفکر علمی و کارشناسی تخصصی دارند، ناگزیر باید تاکید کنیم که گزاره گم شدن ۲۰ میلیون لیتر سوخت سخن سنجیده و علمی نیست. همان‌گونه که پیش از این اشاره شد «گم‌‌‌شده» به‌طور منطقی جایی پنهان است که آن را قاعدتا می‌توان با جست‌وجو پیدا کرد، اما بیش از ۷ میلیارد لیتر سوخت سالانه را نمی‌توان جایی پنهان کرد. این ثروت عظیم گم نشده، بلکه به علت ساختار معیوب نظام اقتصادی، با‌ سازو‌کار روشن و آشکاری که علم اقتصاد توضیح می‌دهد، نصیب رانت‌‌‌خواران حرفه‌‌‌ای و قاچاقچیان ریز و درشت می‌شود. آنچه گم شده سوخت نیست، عقل سلیم است که در زیر گرد و غبار تفکرات غیرعلمی و شعاری پنهان شده است. راه‌حل در غبارروبی علمی و دست یافتن به گوهر بی‌همتای عقل سلیم است.

The post غنی‌نژاد: آنچه روزانه گم می‌شود، سوخت نیست ، عقل سلیم است appeared first on سایت خبری تحلیلی رصد خبر.

سید مهدی حسینی متین روز یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران ایرانی مستقر در انگلیس گفت: مجسمه سنگی مربوط به دوره ساسانیان در تاریخ ۲۶ دی ماه ۱۳۹۴ در فرودگاه استنستد لندن کشف و ضبط شد.

وی تاکید کرد این اثر تاریخی به طور قاچاق از ایران به انگلیس آورده شده بود و معلوم نبود چه کسی این مجسمه را وارد کرده است اما کسی که به محض ورود این اثر به انگلیس ادعای تملک آن را کرده بود، در دادگاه حاضر شد و بعد از اینکه سفارت جمهوری اسلامی ایران موضوع را پیگیری و آن را به موزه بریتانیا، دادگاه و وکیل سفارت اطلاع داد، فرد حاضر شده در دادگاه ادعای مالکیت این اثر را پس گرفت.

حسینی متین با اشاره به تلاش‌های سفارت ایران برای اثبات مالکیت این اثر افزود: ما با مقامات ذیصلاح در تماس بودیم و توانستیم اسناد و مدارک لازم برای اثبات مالکیت این اثر را در اختیار دادگاه، موزه ملی بریتانیا و آژانس مبارزه با جرایم جنایی انگلستان ارائه کنیم و موفق شدیم تملک آن‌را به دست آوریم.

وی عنوان کرد: این اثر مربوط به دوره ساسانی است و نزد باستان شناسان بین المللی و ملی کشورمان، به عنوان سرباز ساسانی شناخته می‌شود.

حسینی متین درباره پشت پرده شبکه‌ تبهکارانی که این اثر را به انگلیس قاچاق کرده‌اند گفت: قاچاق اشیای عتیقه و آثار باستانی از داخل کشور به خارج بویژه اروپا داستان بسیار طولانی و غم انگیزی است. متاسفانه قاچاقچیان آثار باستانی، هم در قالب انفرادی و هم در قالب شبکه‌های بین المللی فعالند.

کاردار سفارت‌مان در انگلیس ادامه داد اثر باستانی مورد نظر به نقش رستم و تخت جمشید شباهت‌های بسیار زیادی دارد و «به صورت غیرقانونی از مناطقی در حوزه استان فارس و شیراز حفاری و به خارج از کشور قاچاق شده است.»

وی اضافه کرد: «پلیس جنایی انگلیس نتوانسته است کسی را در این زمینه بازداشت کند و پیگیری هایی هم که ما انجام دادیم به نتیجه ای منجر نشده است. ولی به طور قطع این کار بصورت غیر قانونی انجام شده چراکه این اثر در موزه ملی کشور ما ثبت هم نشده بوده، بنابراین مشخص است از طریق حفاری غیر قانونی به خارج از کشور قاچاق شده است.»

کاردار سفارت کشورمان در پاسخ به این سوال که آیا پلیس انگلیس از فردی که ادعای مالکیت اثر باستانی ایران را کرده بود، بازجویی صورت داده و چه اطلاعاتی بدست آورده است، گفت: جزئیات موضوع را پلیس جنایی انگلیس بهتر می‌داند ولی تاجایی که به ما اطلاع داده شد، فرد مورد نظر مورد استنطاق قرار گرفت، اما ظاهرا پلیس به نتیجه خاصی نرسید که خود این فرد در قاچاق دست داشته و پلیس موفق نشد سرنخی از سایر مرتکبان این جرم به دست بیاورد. بنابراین فرد مدعی را بازداشت نکرد و آزاد است.

حسینی متین در پاسخ به این سوال که همکاری‌های پلیس انگلیس تا چه‌اندازه در این پرونده موثر بوده گفت: به طور قطع انتظاراتی که ما از مقامات انگلستان داریم بسیار بیشتر از آن چیزی است که تا به حال انجام شده ولی در عین حال می توانم بگویم بر اساس قوانین و مقررات انگلیس، نیروی مرزبانی این کشور، مسئول ثبت و ضبط این اقلام از ورودی های رسمی کشور است و بر اساس همین مقررات، هنگامی که این قبیل اقلام ضبط می شود، باید در اختیار موزه بریتانیا قرار داده شود.

وی ادامه داد: ما به عنوان نماینده جمهوری اسلامی ایران در لندن در ارتباط نزدیک با موزه بریتانیا بودیم و این موزه با پلیس، نیروهای مرزبانی و وزارت اطلاعات کشور انگلیس در تماس بوده و آن‌ها هستند که جزئیات را می‌دانند.

به گفته کاردار سفارت کشورمان در انگلیس، «هنوز اقلام و آثار بسیار زیاد دیگری در انگلستان وجود دارد که از همین طریق از داخل ایران قاچاق و وارد انگلستان شده است و گاه در برخی حراجی ها و گاهی به صورت پنهانی به فروش گذاشته می شود.»

حسینی متین با بیان اینکه پلیس انگلیس اشیاء فرهنگی قاچاق شده را شناسایی و در اختیار موزه قرار می دهد، افزود: «این روال قانونی، کار ما را از جهت پیگیری، راحت تر می‌کند اما به طور قطع انتظارات ما بیشتر از این است که بتوانیم این اشیا را به داخل کشور برگردانیم.»

وی در پایان این گفت‌وگو اشاره کرد: «با توجه به اینکه در جریان قاچاق و انتقال سرباز ساسانی به انگلستان برخی شکستگی‌ها در خود اثر ایجاد شده بود، ترمیم و تعمیر آن با موافقت ما توسط متخصصان و باستان شناسان مستقر در موزه بریتاتیا صورت گرفت.» در عوض آن‌ها «از ما درخواست کردند که بتوانند این اثر را مدتی در این موزه به نمایش بگذارند و ما هم به دلیل حسن نیت موزه ملی بریتانیا و با مجوز مقامات ذی صلاح در داخل کشور با این درخواست موافقت کردیم»

حسینی متین گفت: «مقرر شد که این اثر به مدت سه ماه در موزه بریتانیا به نمایش گذاشته شود و سپس سفارت جمهوری اسلامی آن را تحویل خواهد گرفت و به داخل کشور منتقل خواهد کرد.»

ایرنا

The post سنگ‌نگاره ساسانی قاچاق شده به لندن در ایران ثبت نشده بود appeared first on سایت خبری تحلیلی رصد خبر.

سید جمال ساداتیان که مسئولیت پخش فیلم «برادران لیلا»در ایران را به عهده دارد،معتقد است از زوایای مختلف می توان پخش غیرقانونی فیلم «برادران لیلا» را مورد ارزیابی قرار داد. او به اعتمادآنلاین میگوید:« پرسش اول این است که وقتی فیلمی مجوزساخت سینمایی از وزارت ارشاد دارد چرا برای پخش در سینماها باید دچار حواشی پایان ناپذیر شود؟ مشکل پروانه نمایش فیلم «برادران لیلا» در سینمای ایران موضوع جدیدی نیست ، فیلم های «به رنگ ارغوان» ، «متری شیش و نیم» ، «دایره زنگی »، «چهارشنبه سوری »، «برف روی کاج ها »، «انتهای خیابان هشتم »و… را که خودم تهیه کردم دچار همین حواشی دست و پا گیر بودند و لی در نهایت مشکلات اداری آن ها حل شد.»

ساداتیان میگوید:« اما نکته ای که وجود دارد این است که ای کاش این حواشی های پایان ناپذیر ناشی از تصمیم مدیران وزارت ارشاد باشد اما متاسفانه حل غالب این جنجال ها ، از حوزه اختیار مدیران وزارت ارشاد خارج است. چرا که نگاه امنیتی همانطور که روی اکثر مسائل کشور سایه افکنده است در حوزه هنر هم با شدت بیشتری وجود دارد و اهالی سینما اتفاقا این دخالت ها را بیشترحس می کنند . درباره فیلم «برادران لیلا» تا جایی که می دانم موضوع امنیتی شده واز آنجایی که سازمانهای امنیتی در کشور کثرت دارد وسلائق آنها گاهی با هم متفاوت است به همین دلیل گاهی صاحبان فیلم ها در حالت بلاتکلیفی قرار می گیرند ، و همین مساله باعث شد تصمیم گیری در مورد نمایش فیلم «برادران لیلا»از وزارت ارشاد خارج شود. »
این تهیه کننده در بخش دیگری از صحبت خود میگوید:« پرسش دیگر من این است چرا یک فیلم را با مباحث امنیتی آغشته میکنند ، چرا یک فیلم باید با حواشی غیر معمول آنقدر بزرگ می شود که نتوان برای اکران آن تصمیم قاطع گرفت؟ همه میدانستند فیلم «برادران لیلا »به کمپانی خارجی فروخته شده ، طبق قراردادی هم که با طرف خارجی دارند بعد از نمایش سینمایی باید کپی نمایش خانگی آن عرضه شود. ازسه ماه قبل سازندگان فیلم این موضوع را به وزارت ارشاد اطلاع رسانی کرده بودند و می دانم مصرانه خواهان کسب تکلیف نمایش برادران لیلا در ایران بودند .»

بیش از ۳۰ میلیون ایرانی فیلم برادران لیلا را غیرقانونی دیدند

به گفته ساداتیان اگر فیلم «برادران لیلا »در سینماها نمایش داده میشد انگ توقیف از وزارت ارشاد رفع میشد و نحوه استقبال مخاطب از فیلم طور دیگری شاهد بودیم و قطعا با نمایش فیلم در سالن های سینما جلوی هر گونه سو استفاده از فیلم از همه سلب میشد:« امروز قاطعانه می گویم این حواشی به وجود آمده باعث شد ظرف مدت خیلی کوتاهی ،بالای ۳۰ میلیون فیلم را ببینند.

تماشای برادران لیلا نقل مجالس دید و بازدید نوروز
ساداتیان میگوید:« در ایام عید دیدن فیلم « برادران لیلا» نقل مجالس دید و بازدیدهای نوروز شده بود با این ولعی که مردم فیلم را غیرقانونی دیدند اگر به صورت قانونی به تماشای آن مینشستندو هر نفر بابت نمایش فیلم هزار تومان به تهیه کننده فیلم پرداخت میکردندقطعا تهیه کننده به درآمدی بالای ۳۰ میلیارد تومان می رسید.این بسیار باعث تاسف است که چرا شرایطی فراهم نکردیم که ابتدا فیلم در سینماها نمایش داده شود و بعد به صورت قانونی در نمایش خانگی عرضه شود.»

فیلمی که باعث آشتی مردم با سینماها می‌شد

تهیه کننده فیلم «متری شیش و نیم» میگوید:« در قیاس با دیگر ساخته های سعید روستایی مطمئن بودمکه نمایش فیلم در سینماها هم با استقبال خوب مردم مواجه میشود. سعید روستایی نزد افکار عمومی جایگاه قابل اطمینانی به دست آورده اما این وسط آنچه اهمیت داشت نمایش فیلم در سینماها بود. از آنجایی که در دوسال گذشته سینما با بدبیاری عجیبی مواجه شده بود از یک طرف کرونا و از سوی دیگر التهابات اجتماعی شش ماه گذشته باعث فلج شدن اقتصاد سینما شد نمایش «برادران لیلا» دربازسازی اقتصاد سینما موثر بود.»

ساداتیان می‌گوید:« در خوش‌بینانه ترین حالت «برداران لیلا» بالای ۷۰ میلیارد می فروخت ، این رقم فروش برای خود وزارت ارشاد هم خوب بود و هم برای اقتصاد بحران زده سینما. از همه مهمتر سینماداران که با انواع و اقسام مشکلات مالی دست به گریبان هستند و وضعیت اسفناکی دارند که نمایش این فیلم به سهم خود پای عموم مردم را به سینماها باز می کرد.»
آسیب زیادی که سینما دید وکسی متوجه آن نیست.

این تهیه کننده درباره باز شدن پای عموم مردم به سینماها می گوید:« تعارف که نداریم بعضی فیلم ها در جذب مخاطب موفق نیستند، نمونه آن فیلم هایی است که در جشنواره امسالبه نمایش گذاشته شدند. بر اساس نظر کارشناسان نمایش این فیلم ها درسینماها نه تنها به توسعه اقتصاد سینما کمک نمی کند که این فیلم ها ریزش مخاطب را تشدید می کند .تصور کنید در این شرایط اقتصادی نمایش فیلم «برادران لیلا» چقدر به اقتصاد سینما کمک می کرد؟ »

ساداتیان معتقد است:« قطعا فیلم تاثیر گذار هم موافقین سینهچاکی دارد و هم مخالفین جدی.اساسا خاصیت سینمای اجتماعی همین است که مخاطب بعد از تماشای فیلم درباره اثر صحبت کند و به فکر واداشته شود. به جای آنکه مردم در خیابان مطالبات خود را مطرح کنند باید فرصت داده شودکه در فیلم ها این مطالبات مطرح شود.قطعا اندیشه بشر خالی از خطا نیست ولی باید فرصت داده شودکه به مرور زمان بر اساس نظر مخاطبین این مباحث اصلاح شود. امیدوارم از این تجربه تلخ موجود و تجارب تلخ گذشته درس بگیریم و این اشتباهات را تکرار نکنیم. گرچند بعید به نظر می رسد.»

اوضاع سینماها این روزها فقط با یک فیلم خوب است

ساداتیان درباره استقبال این روزهای مخاطبان از فیلم های روی پرده می گوید: «با توجه به نگرانی که برای افزایش قیمت بلیت سینماها وجود داشت اما آنچه این روزها می بینیم مخاطبان با بلیت ۶۰ هزار تومانی از فیلم «فسیل» استقبال می کنند و ظرفیت سالن های این فیلم پر است. این یعنی مخاطبان با فیلمی ارتباط برقرار کنند با بلیت ۶۰ هزار تومانی هم به سینماها می روند. اما پرسشی که وجود دارد چرا وظیفه جذب مخاطب باید بر عهده یک فیلم باشد و فیلم های دیگر سینماها مورد توجه مخاطب نیست؟»

اعتماد

The post بیش از ۳۰ میلیون بیننده ایرانی برای نمایش غیرقانونی «برادران لیلا» appeared first on سایت خبری تحلیلی رصد خبر.

یک مجسمه ۲۰۰۰ ساله دوره ساسانی که ارزش آن حدود ۴۰ میلیون دلار تخمین زده می‌شود در فرودگاهی در لندن توقیف شد. این مجسمه سنگیِ متعلق به قرن سوم میلادی به تازگی با ماشین سنگ جت (سنگ فرز) از صخره‌ای در ایران کنده شده بود و راهی بازار سیاه در بریتانیا بود، اما مامورین پلیس در فرودگاه استانستد آن‌ را توقیف کردند.

نیروهای مرزبانی بریتانیا وقتی بسته‌بندی این قطعه را دیدند مشکوک شدند، چون ظاهرا به‌طور عمدی جوری بسته‌بندی شده بود که وانمود شود چیز پرارزشی در آن نیست. این سنگ‌نگاره بیش از یک متر طول دارد. دولت ایران اجازه داد که این قطعه سه ماه در موزه بریتانیا در لندن به نمایش در بیاید و پس از آن به ایران بازگردانده و به موزه ایران باستان تحویل داده شود.

دکتر سنت جان سیمپسون، باستان‌شناس و از مسئولان اداره خاورمیانه در موزه بریتانیا گفت: «تقریبا هیچ‌وقت پیش نمی‌آید که ما با قطعه‌ای مواجه شویم که از صخره کنده شده باشد. این سطح بی‌سابقه‌ای از توحش است.»

دکتر سیمپسون افزود: «این قطعه متعلق به دوره‌ای است که در آن ایران مرکز امپراتوری قدرتمندی بود که از سوریه تا قفقاز و آسیای مرکزی را تحت کنترل خود داشت و پایتختش در تیسفون در جنوب بغداد امروزی قرار داشت. ساسانیان رقبای قدرتمند روم بودند و امروز به‌دلیل نقره‌کاری‌ها و شیشه‌کاری‌های برجسته‌شان شهرت دارند.»

این قطعه روی نوعی از آهک کار شده که در سراسر ایران پیدا می‌شود و به همین علت، پیدا کردن مکان دقیق منشا آن معلوم نیست. در حال حاضر، تنها حدود ۳۰ سنگ‌نگاره شناخته‌شده از دوره ساسانی وجود دارند که بیشتر مربوط به قرن سوم میلادی، یعنی اوایل دوران ساسانی، می‌شوند. این موارد تقریبا همه از استان فارس می‌آیند. دکتر سیمپسون گفت به همین علت حدس غالب این است که این سنگ‌نگاره نیز از نزدیکی‌‌های شیراز کنده شده است.

سنگ‌نگاره به قدری بد بسته‌بندی شده بود که در طی راه شکسته شده و دو قطعه شده بود. اما موزه بریتانیا اکنون آن‌ را ترمیم کرده است. دکتر سیمپسون گفت در چند سال گذشته قاچاق عتیقه‌جات از ایران، علی‌رغم مجازات اعدامی که در ایران برای این کار وجود دارد، افزایش یافته است.

هنوز کسی در ارتباط با این پرونده دستگیر نشده است.

گاردین

The post سنگ‌نگاره ۲۰۰۰ ساله ایرانی در فرودگاهی در لندن توقیف شد appeared first on سایت خبری تحلیلی رصد خبر.